20. April, Provinz Zhejiang, Hong Kong Shipping Administration Bureau hielt eine Jiaxing Jia Jiesu U-Boot-Wasserstraße Wartung Projekt sieben Design-Überprüfung. Die TeilnehmerInnen waren VertreterInnen von Provinzial- und kommunalen Einheiten und eingeladenen Experten. Experten und Vertreter nahmen an der Sitzung teil und lauschten den Entwurfsdokumenten der Planungseinheiten. Nach sorgfältiger Diskussion und konkreten Anregungen zur Revision berücksichtigten sie die Kosten, die Neuansiedlung, den Bau und die Umwelt. Weitere Faktoren, die die Anwendung von Spundbohlen in dem Projekt ermöglicht, liegen im Wesentlichen im Einklang mit nationalen und branchenbezogenen technischen Merkmalen Standards und Normen, stimmen grundsätzlich mit den Entwurfsunterlagen überein und markieren die neue stahl spundwand in der Provinz River Waterway Maintenance zum ersten Mal.
Mit der Entwicklung von großen Schiffen, kann die nördliche Vorort Zhajiasu Linie (fiel mit dem Abschnitt der Hangzhou-Shanghai-Linie) nicht an die soziale und wirtschaftliche Entwicklung anzupassen. Die neue Verkleidung der stahl spundwand Konstruktion befindet sich im Hebei Abschnitt des nördlichen Vororts der Zhajiasu Linie. Die neu gebaute Verkleidung ist ca. 2,8 km. Die alte Bankverkleidung wird durchgeführt, nachdem die bestehenden Bankschutzpfähle fertig sind. Die Flutkontrolle entlang der Strecke wird sichergestellt. Auf den niedrigsten Wert. Die Umsetzung des Projekts wird deutlich verbessern die schiffbaren Bedingungen der Wasserstraße und zur Steigerung der Verkehrsleistung, sondern auch verhindern, dass Boden-und Wasserverlust entlang der Taiwanstraße und weiter zu verbessern Hochwasserschutz an der Meerenge, um den Schutz der ökologischen fördern Umwelt.
Es wird berichtet, dass die stahl spundwand Deckwerk hat eine starke Tragfähigkeit, seine eigene Struktur ist leicht, stahl spundwand aus zusammenhängenden Wand besteht aus einer hohen Festigkeit und Steifigkeit, können wirksam verhindern, Bodenerosion, Bau ist bequem, Die Vibration ist klein, die Zeit ist kurz, die Höhe ist begrenzt und so kann die spezielle Flugstrecke dann den Stapel, im Vergleich zu den ursprünglichen eingegossenen gebohrten Haufen zu verwenden und die Spundwände Struktur hat die höhere Wirtschaftlichkeit, um die Geologie Bedingungsanforderung niedriger ist, werden weitere Optionen für Revetmentstrukturen während der Implementierung der standardisierten Kanalpflege bereitgestellt.